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【交通部网站】[四川]乐自高速岷江特大桥主桥合龙
2013-04-17  上传者:  新闻来源:  阅读次数:1105 次

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4月16日,亚洲第一跨——乐自高速岷江特大桥最后一个合龙段浇筑完毕,全长3269.8米的岷江特大桥主桥顺利实现贯通。

岷江特大桥为乐自高速公路全线“一桥一隧”两大控制性工程之一,主桥长740.8 米,设计为100.4米+180米+180米+180米+100.4米的连续预应力箱梁,该桥主桥连续3跨180米,在亚洲同类型桥梁中连续跨度最大,被誉为“亚洲第一跨”。

为确保工程质量,施工方采用悬挂浇筑的方式,从每个桥墩之间相向一截一截浇筑至合龙。岷江特大桥共有中跨合龙段6个,边跨合龙段4个,按照先边跨,后中跨的原则安排合龙顺序进行了合龙。

同时,岷江特大桥设计伊始就考虑到当地百姓跨江通行的实际困难,在车道两旁预留了1.5米宽专供两岸居民通行的人行道,将当地居民的过江时间由几个小时缩短为近十分钟。

乐自高速公路是《四川省高速公路网规划》中汉源—乐山—自贡横线高速公路的重要组成部分,是连接乐山和自贡的重要经济通道。全长约113.2公里,设计速度80公里/小时。随着年底乐自高速公路的建成通车,乘车往返乐山、自贡两市的时间将由现在的4小时缩短为1小时。同时乐自高速也将与乐雅高速公路、成自泸赤高速公路联通,形成贯穿四川省东西面的骨干公路,打通攀西地区通往重庆市和贵州省的运输通道。乐自高速公路还将与仁沐高速、成乐高速、乐宜高速、内宜高速公路相联,形成川南地区干线通道网络。



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